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长途过后你的养车攻略做好了吗?这有你想要的答案!

时间:2018-10-10 22:02来源:互联网 作者:admin 点击:
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  套用最近抖音里非常火的一个词:仿佛昨天我还处在放假的期待中,今天就又对着电脑敲敲敲了,

  不知道你们假期过的怎么样呢,我想有车的朋友应该很多选择自驾游的吧,这么长的假期如果不自驾游的话,何时才能自己那颗放荡不羁爱的心啊!但是长途跋涉之后,有没有对你的爱车好好保养呢?自驾游跟城市通勤可不一样,不知道会遇到什么况,如果我们不对爱车加以保养的话后期使用不知道会遇到什么问题。那今天,二姐就跟大家聊聊长途过后,汽车保养那些事吧。

  汽车看似很坚固其实也很脆弱,一个小石子小树枝甚至一坨鸟粪都能对他产生,而如果自驾游的话,我们不知道会经过什么样的况,尤其是在经过一些狭窄段、崎岖山或者没有好的停车位的时候都容易产生刮蹭。所以回来后一定要仔细检查一下,一些比较明显的刮蹭我们能很好的看出来,但是一些比较隐蔽的地方比如:车门门碗、车耳朵、车轮等不容易被发现,这就需要我们细心一点。当然也可以交到4S店让他们进行整体检查,及时做喷漆处理。

  除了看有无刮蹭,还要对全车进行清洗,当然了,这跟检查刮蹭一样也要仔细,像密封胶条,玻璃凹陷处等都是容易隐藏污垢的地方,如果没有及时清理掉,也会对车产生不好的影响。

  在外面加油的时候一定不要瞎加油,我们都知道汽油分不同的型号,型号越高抗爆性越好,但是在一些偏远或者落后的地区可能没有高标号的汽油或者汽油质量不好,我们在的情况下也会使用。一些本来应该加高标号汽油的车子加了低标号的汽油,很容易产生爆震、动力不足等现象。所以回来后一定要及时更换发动机汽油,避免使发动机受到损害。

  如果说汽油偶尔混加一次还可以,但是防冻液绝对不能混加。对于不同颜色、不同品牌防冻液的化学性能可能相差悬殊,其成分也不同,如果混加发生不好的化学反应,就会对发动机会造成很大的损害。一般来说,普通的发动机防冻液需要每2年或者四万公里更换一次,所以在出发前就要检查好自己是不是该更换防冻液了。

  在外长途行驶不同的况肯定会对轮胎带来不同的损害,尤其是轿车使用的是公胎,如果没有更换成越野胎或者有“M+S”标志的全天候轮胎的话,在一些山区或者泥泞等段长时间行驶就算没有异物扎进车胎,也会对轮胎的胎面或侧面产生。所以这个时候一定要好好检查,看看有没有裂纹等损伤,如果轮胎没有明显磨损,还要对胎压进行监测检查,以防以后有爆胎的潜在。

  行车过程中如果走了很多山或者崎岖不平的,都可能会使车辆底盘受损。所以到家后我们要检测下各传动部件、悬挂部件是否松动或损伤,还要检查底盘有没有被锈蚀,甚至有没有漏油现象,这些都需要格外注意。

  刹车系统对我们的生命安全太重要了,开车的第一步就需要检查刹车系统,一旦失灵,后患无穷,所以到家一定要检查刹车系统。因为我们自驾出游时可能会途径况较陡或者沙石较多的地方,尤其是山地以及部分乡村道,刹车最易磨损和消耗。检查刹车系统时,要对刹车片、制动油管、制动总泵、分泵、手刹等进行全方位检查,确保万无一失。

  看到这些,是不是有点后悔出去自驾游了,哈哈,感觉保养车真是个很麻烦的事。但其实,只要我们平时多注意爱车,长途回来多注重检查也就不叫个什么事了,毕竟,千金难买旅途的乐趣。

  不过据说今年国庆各大景点除了堵还是堵,高速上也是各种堵,还好二姐明智选择家里蹲,如果你不幸加入了“拥堵大军”,我也只能跟你说:也许,还是加班好。

  但是长途跋涉之后,有没有对你的爱车好好保养呢?自驾游跟城市通勤可不一样,不知道会遇到什么况,如果我们不对爱车加以保养的话后期使用不知道会遇到什么问题。[详细]

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